新型ジムニーの特徴とは？

最強の実用車、モテる男の軽自動車など、様々なタイトルを手に入れ続けている超人気軽自動車スズキの新型ジムニーは、車好きの男性全ての心くすぐる一台となっています。
2018年7月5日に発売されたスズキの軽自動車新型ジムニーは、爆発的な人気を集めているんです。
ジムニーという車種だけでも車好きの心をくすぐるモデルとして知られていますが、新型ジムニーともなれば車好きが黙っていません。

まず新型ジムニーと聞くと、気になるのがオフロードでの性能です。
最大トルクは96Nmとなっていますが、力不足と感じることはなく急勾配の道も自由に上り下りすることが可能です。
ローギアを選んで走ると、特にジムニーならではの魅力を感じられます。

またタイヤの接地性を大きく確保しているのが、リジットアクスルと言われる機能です。
片輪が滑った場合でも、もうひとつの車輪にトルクをしっかり伝達し、安全に走行を続けられるブレーキLSDトラクションコントロールという機能も新たに加えられています。

一瞬片輪が浮いていると感じるシーンがあっても、瞬時に他の車輪にブレーキがかかり駆動力が伝えられるため、でこぼこのオフロードでも安定性は抜群です。

また凸凹道の下りで不安になりがちなスピード調整も、ヒルディセントコントロールという新機能によって解消されます。
ブレーキペダルを操作する必要なく、車両が自動的にスピードを自分でアジャストしていくというわけです。

新型ジムニーが人気の秘密

新型ジムニーの秘密は、オフロードでの性能の高さだけではありません。
新型で大きく変わったのは、悪路での乗り心地と言えるでしょう。

シャシーとのマウントとサスペンション、そしてボディを見直した結果として、悪路での揺れを随分と解消しました。
意外なほど快適で、でこぼこの道を走っているとは思えないほど快適な乗り心地を実現しました。

縦方向ではソフトなプッシュを横方向には固めのプッシュを用いることで快適な乗り心地となり、ファミリーでのお出かけにも使える頼りになる1台となりました。

またステアリングの良さも、新型ジムニーが人気となった秘密です。
ステアリングの反応が非常によく、ナチュラルな感覚で操作できるのが魅力的でしょう。

普段使いしていても問題ない、車体のロールが抑えられているのも、嬉しいポイントと言えます。
新型ジムニーがどうしても欲しい！と思っていても、普段使いには向いていないと奥さんに反対される男性陣にとって嬉しいアピールポイントかもしれません。

最小回転半径はなんと4.8Mとなっており、街中で運転するにしても、取り回しの良さが非常に良いことが特徴です。